水泥罐主要專用配件包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。

　　工作原理是，通過取力器將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統的液壓泵，把機械能轉化為液壓能傳給液壓馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌系統，對混凝土進行攪拌。

　　首先，國內混凝土攪拌運輸車采用底盤發(fā)動機取力方式。

　　取力裝置的作用是通過全功率驅動器將發(fā)動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，水泥罐攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯接。

　　然后，液壓系統的主要功能是將取力器動力，轉化為液壓能(排量和壓力)，東莞水泥罐再經馬達輸出為機械能(轉速和扭矩)，為攪拌筒轉動提供動力。